TachoScan Control

АНАЛІЗ ПОРУШЕНЬ

• Автоматичний і швидкий аналіз порушень пов’язаних з часом праці водіїв відповідно до Положень 561/2006, 1073/2009 i ЄУТР з переліком порушень
• Автоматичний та додатковий пошук 12 послідовних 24-годинних періодів в разі нерегулярних міжнародних пасажирських перевезень
• Автоматична перевірка і пошук винятків передбачених пунктом 6c статті 8 Умови ЄУТР, щодо відбирання щотижневих відпочинків екіпажем з двох водіїв.
• Пошук “найбільш серйозних порушень” відповідно до додатка IV Положення 1071/2009 і класифікація порушень відповідно до їх серйозності згідно з Директивою 2009/5/WE
• Аналіз часу праці описаний в Директиві 2002/15/WE
• Генерування звітів в усіх офіційних  мовах Європейського Союзу, а також в російській та турецькій
• Звіти що підсумовують перевірку, з графічно відображеними діями водія, виявленими порушеннями та детальним описом активносте й водія за кожен тиждень
• Багато можливостей  аналізу порушень з метою адаптації до міжнародних норм і / або інтерпретацій

ПРЕЗЕНТАЦІЯ ТА РЕДАГУВАННЯ ДАНИХ

• Комплексна перевірка підписів цифрових даних з карток водіїв і цифрових тахографів
• Швидка інформація про періоди активності, які не були зареєстровані в ручну, на картці водія
• Висвітлення усіх даних з інформацією про тахографu: технічні дані, калібрації, помилки в роботі та аварії, події зміни країни, вставлення та витягнення картки водія чи картки майстерні, блокування та розблокування тахографа, остатнє зчитування даних, повна історія зареєстрованих перевірок
• Детальний графік швидкості, завантажений з цифрового тахографа, що використовується для аналізу аварійних ситуацій та виявлення маніпуляцій
• Детальний аналіз швидкості з останніх 168 годин та даних зі швидкістю, зареєстрованою 4 рази на секунду (4 Hz), тільки в тахографах VDO
• Швидкий та детальний аналіз тахокарт з використанням будь-якого сканера. Данні з аналогового тахографа конвертуються в цифрові та об’єднуються разом, щоб можна було комплексно проаналізувати  порушення, що містяться в усіх даних (аналогових та цифрових) на одному графіку
• Можливість перегляду та порівняння діаграм активностей з картки 1 чи 2 водіїв, графіків з інформацією зчитаною з слота 1 і слота 2 тахографа, та графіку детальної швидкості ТЗ в одному вікні – завдяки цьому значно скорочується час пошуку періодів керування ТЗ без картки, на картах інших водіїв, та дозволяє швидко виявити короткі під’їздів під час відпочинку (менше 30 сек.) і т. д.
• Можливість повного редагування даних і копіювання активностей записаних на тахографі до діаграми режимів праці водія – така опція може бути потрібна в ситуаціях, коли водій неправильно використовував селектор під час відпочинку, забув переключитися на пором / потяг або помилково ввів неправильну інформацію, а також коли водій навмисно керує ТЗ без картки або на картці іншого воді і т.д.
• Щотижнева діаграма режимів роботи водія за період 7 днів – використовується для аналізу і верифікації порушень виявлених протягом тижневого періоду
• Місячна діаграма режимів роботи водія за період 5 тижнів – використовується для перевірки та аналізу щотижневих періодів відпочинку та пошуку неналежного використання селектора тахографу
• Історія зчитування даних з тахографу і карток водіїв – функція, яка автоматично підраховує кількість днів між кожним зчитуванням даних з картки водія та інформації з цифрового тахографу, під час перевірок в транспортних фірмах ця інформація показує, чи зчитування даних відбулося в відповідних термінах передбачених Положенням (UE) 581/2010

ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО МАНІПУЛЯЦІЇ

На підставі нашого досвіду та в співпраці з інспекціями, котрі використовують у своїй повсякденній роботі наше програмне забезпечення нам вдалося створити інноваційний модуль, для автоматичного пошуку потенційних маніпуляцій. Основними завданнями модуля є автоматичний аналіз даних зчитаних з тахографів та карток водіїв, а також виявлення всіх підозрілих ситуацій. Маніпуляції в тахографах стають дедалі популярнішими і все більш складними, тому інспекторам потрібен надійний інструмент для їх виявлення в максимально короткі терміни.

Програмне забезпечення TachoScan Control має багато додаткових функцій, які дозволяють швидко ідентифікувати можливі маніпуляції, допомагають інспекторам у їх повсякденній роботі та пришвидшують час перевірок.

Поточна версія TachoScan Control автоматично генерує більше 20 типів попереджень про маніпуляції, серед  яких:

• Зареєстрована швидкість під час зупинки на слоті 1
• Керування без відповідної картки водія
• Використання кількох карток водія
• Зміна характеристичного коефіцієнта ТЗ (w) без зміни ефективної довжини кола шин (k)
• Дата першого підключення відрізняється від дати першого калібрування – активації
• Істотна зміна показників одометра
• Подія – припинення електроживлення
• Подія – помилка даних про рух
• Несправність – відмова датчика
• Подія – конфлікт руху ТЗ

Для всіх видів попереджень про маніпуляції в програмному забезпеченні є проста інструкція – як виявити даний тип маніпуляцій, що потрібно перевірити, на чому зосередитися. Посібник підготовлений у співпраці з німецькою інспекцією BAG.

TachoScan Control дозволяє також порівняти відстань зареєстровану в тахографі з дистанцією на карті. Ця функція використовується котролюючими органами для виявлення новочесних приладів, що застосовуються для маніпуляції цифровими тахографами.

Більше інформації про виявлення маніпуляцій можемо Вам представити на приватній зустрічі.