TachoScan Control

ANALIZA NARUSZEŃ

• Automatyczna i szybka analiza naruszeń związanych z czasem pracy kierowców według Rozporządzenia 561/2006, 1073/2009 i AETR z listą naruszeń
• Automatyczne i opcjonalne wyszukiwanie 12 kolejnych 24-godzinnych okresów w przypadku okazjonalnych międzynarodowych przewozów pasażerskich
• Automatyczna weryfikacja odstępstwa 6c opisanego w art. 8 umowy AETR dotyczącym odbierania odpoczynków tygodniowych w przypadku jazdy w załodze
• Wyszukiwanie „najpoważniejszych naruszeń” zgodnie z załącznikiem IV Rozporządzenia 1071/2009 i klasyfikowanie naruszeń według ich wagi zgodnie z Dyrektywą 2009/5/WE
• Analiza czasu pracy opisana w Dyrektywie 2002/15/WE
• Generowanie raportów we wszystkich językach europejskich oraz w języku rosyjskim i tureckim
• Raporty kontroli z przedstawionymi graficznie czynnościami z zaznaczonymi naruszeniami i szczegółowym opisem dla każdego tygodnia
• Wiele możliwości analizy naruszeń w celu dostosowania do międzynarodowych przepisów i/oraz interpretacji

PREZENTACJA DANYCH

• Kompletna weryfikacja podpisów cyfrowych danych z kart i tachografów cyfrowych
• Szybka informacja o okresach niezarejestrowanych na karcie kierowcy bez wpisu manualnego
• Wyświetlanie wszystkich danych odczytanych z tachografu: dane techniczne, kalibracje, zdarzenia i awarie, zdarzenia zmiany kraju, włożenie i wyjęcie karty kierowcy i karty warsztatowej, blokady i odblokowania tachografu, ostatnie pobieranie danych, pełna historia zarejestrowanych kontroli
• Wykres szczegółowej prędkości odczytanej z tachografu wykorzystywany do analizy wypadków oraz wykrywania manipulacji
• Analiza szczegółowej prędkości z ostatnich 168 godzin i danych z prędkością zarejestrowaną 4 razy na sekundę (4 Hz), tylko tachografy VDO
• Szybka i dokładna analiza tarczek analogowych przy użyciu dowolnego skanera. Dane analogowe są konwertowane do cyfrowych i łączone razem w celu pełnej analizy naruszeń ze wszystkich danych (analogowych i cyfrowych) na jednym wykresie
• Możliwość podglądu i porównania wykresów z karty 1 lub 2 kierowców, wykresów ze slotu 1 i 2 tachografu i wykresu ze szczegółową prędkością w jednym oknie – narzędzie użyteczne dla szybkiego wyszukiwania okresów jazdy bez karty, na kartach innych kierowców, dla wykrywania krótkich podjazdów podczas odpoczynku (poniżej 30 sec.) itd.
• Pełna edycja danych i możliwość kopiowania czynności z tachografu do czynności kierowcy – użyteczne gdy kierowca nieprawidłowo użył selektora podczas odpoczynku, zapomniał o przełączeniu na prom/pociąg lub wprowadził inną informację, kiedy kierowca celowo prowadzi bez karty lub prowadzi na na karcie innego kierowcy itd.
• Wykres tygodniowy z czynnościami kierowcy z 7 dniowego okresu – narzędzie użyteczne do analizy i weryfikacji naruszeń wygenerowanych podczas okresu całego tygodnia
• Wykres miesięczny z czynnościami kierowcy z ostatnich 5 tygodni – używany do weryfikacji i analizy odpoczynków tygodniowych i wyszukiwania niewłaściwego użycia selektora tachografu
• Historia pobierania danych z tachografów i kart kierowców – funkcja, która automatycznie oblicza ilość dni pomiędzy odczytami z kart kierowców i tachografów, przydatna w przypadku kontroli w firmach w celu weryfikacji czy odczyty wykonywane są zgodnie z terminami określonymi w Rozporządzeniu (UE) 581/2010

OSTRZEŻENIA O MANIPULACJACH

Na podstawie naszych doświadczeń i współpracy z inspekcjami pracującymi z naszym oprogramowaniem stworzyliśmy innowacyjny moduł służący do automatycznego wyszukiwania potencjalnych manipulacji. Podstawowe zadania modułu to automatyczna analiza danych odczytanych z tachografów i kart kierowców jak i wykrywanie wszystkich podejrzanych sytuacji. Manipulacje w tachografach są dziś coraz popularniejsze i coraz bardziej skomplikowane, co sprawia, że inspektorzy potrzebują niezawodnego narzędzia do wykrywania manipulacji w możliwie najkrótszym czasie.

Wiele zaawansowanych funkcji pozwalających na szybką identyfikację możliwych manipulacji zostało wprowadzonych do oprogramowania TachoScan Control, żeby pomóc inspektorom w ich pracy i skrócić czas kontroli.

Obecna wersja TachoScan Control automatycznie generuje więcej niż 20 typów ostrzeżeń o manipulacjach, np.:

• Zarejestrowana prędkość na postoju w slocie 1
• Jazda bez prawidłowej karty kierowcy
• Użycie kilku kart kierowcy
• Istotna zmiana współczynnika (w) lub stałej (k)
• Data pierwszego parowania czujnika inna niż data pierwszej kalibracji – aktywacji
• Nagłe przyspieszenie/ spadek prędkości
• Zdarzenie – przerwa w zasilaniu
• Zdarzenie – błąd danych o ruchu
• Awaria – awaria czujnika
• Zdarzenie – konflikt ruchowy pojazdu

Dla wszystkich ostrzeżeń o manipulacjach znajduje się w programie prosta instrukcja – jak wykryć daną manipulację, co sprawdzać, na czym się skupić. Instrukcja została przygotowana we współpracy z niemiecką inspekcją BAG. Jest to w pewnym sensie wstępne szkolenie dla każdego inspektora zaczynającego pracę z tym tematem.

TachoScan Control umożliwia także porównanie odległości z tachografu z mapą dla szybszej preselekcji ciężarówek z manipulacjami. Ta cecha jest wykorzystywana przez Służby Kontrolne do wskazywania bardziej zaawansowanych urządzeń używanych do manipulacji tachografem.

Możemy przedstawić więcej informacji na temat ostrzeżeń o manipulacjach na indywidualnym spotkaniu z Państwem.