Nuo šiandien prieinamas naujausias programos TachoScan Control 6.3.0 variantas, kurį galima parsisiųsti iš mūsų serverio adresu: tachoscancontrol.com/it/parsisiųsti/
Svarbiausi pakeitimai:
Pakeitimų reglamente 561/2006 bei 165/2014 įgyvendinimas, įvestų per mobilumo paketą nuo 2020-08-20. Tame tarpe:
Kiti pakeitimai:
PAKEITIMŲ REGLAMENTE 561/2006 BEI 165/2014 ĮGYVENDINIMAS, ĮVESTŲ PER MOBILUMO PAKETĄ NUO 2020-08-20
Programinėje įrangoje TachoScan Control 6.3.0 pakeitimai reglamento 561/20006 bei 165/2014 pagrindu įvedami per mobilumo paketą pagal reglamentą 2020/2006 bei 165/2014 įvedami per mobilumo paketą pagal potvarkį (https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX%3A32020R1054). Pakeitimai programinėje įrangoje, ypač susiję su pažeidimų analize automatiškai galios duomenims po 2020-08-20. Dėmesio! Į pakeitimus nebus atsižvelgiama, jeigu analizės metu bus pasirinkta variantas tikrinimui pagal AETR.
Dviejų sekančių sutrumpintų savaitinių poilsių iš eilės nukrypimų analizė
Vairuotojų pažeidimų ataskaitoje programinė įranga TachoScan Control automatiškai suras ir išanalizuos sąlygas, susijusias su dviejų savaitinių poilsių iš eilės panaudojimu. Ypač:
Vairuotojo grįžimo savaitiniam poilsiui į valstybę pažeidimas
Programinė įranga vadovaujantis valstybės simbolių įrašais bei GNSS lokalizacija analizuoja, ar tenkinama pareiga grįžti į būstinės arba vairuotojo gyvenamosios vietos valstybę kas maksimaliai 4 savaites bent 45 valandų poilsiui. Tuo atveju, kai nėra grįžimo, nustatomas pažeidimas:
Tikrinant pažeidimus tikrinama valstybė, tačiau nėra išsamiai tikrinama būstinės ar vairuotojo gyvenamoji vieta. Analizės nustatymuose galima išjungti analizavimą ir pažeidimo rodymą.
Atsižvelgimas į galimybę nutraukti savaitinius poilsius kelte/traukinyje
Programinė įranga automatiškai atsižvelgia į galimybę nutraukti perkėlimo keltu ar kelionės traukinio laikui poilsius ne tik dieninius reguliarius (kaip iki šiol), bet taip pat savaitinius sutrumpintus ir reguliarius, vadovaujantis taisyklėmis pagal galiojančias 561/2006 reglamento nuostatas.
Sąlygų prailginti vairavimo laiką grįžtant savaitiniam poilsiui analizė
Sistema automatiškai tikrina važiavimo dienos metu, savaitinio važiavimo prailginimo sąlygas 1 arba 2 valandoms grįžtant į būstinę/vairuotojo gyvenamąją vietą savaitiniam poilsiui. Ypač atsižvelgiama į valstybės įrašą pradėjus poilsį, poilsio trukmę bei 30 min. pertrauką (viršijus važiavimą 2 valandoms). Tuo atveju, kai nustatomas pažeidimas dėl atitikimo su tomis sąlygomis dėl važiavimo dienos metu, savaitinio važiavimo ar per vėlai išnaudoto dienos poilsio laiko viršijimo, automatiškai rodomas kaip „nepatvirtintasˮ pažeidimas.
Savaitinio reguliaraus poilsio transporto priemonėje pažeidimas
Vadovaujantis informacija apie kortelę įdėtą į tachografą poilsių metu, kuris trunka ilgiau nei 45 valandas, sistema grąžina pažeidimą „Savaitinis poilsis reguliarus transporto priemonėjeˮ. Pridėta galimybė nustatyti toleranciją, kuri priima kortelę įdėtą pradedant poilsį ir baigiant poilsį, nustatyta forma 15 minučių.
Galimybė nustatyti būstinės/gyvenamosios vietos valstybę kiekvienam vairuotojui pažeidimų analizės tikslams
Vairuotojo redagavime pridėta galimybė nustatyti būstinės/gyvenamosios vietos valstybę. Netiesiogiai, tai valstybė kopijuojama iš įmonės nustatymų, bet galima pakeisti individualiai kiekvienam vairuotojui. Ši valstybė naudojama dviejų sutrumpintų savaitinių poilsių paeiliui nukrypimų nustatymui, ar vairuotojas grįžta į būstinę/gyvenamąją vietą.
Rodomi valstybės įrašai mėnesio grafike
Mėnesio grafike pridėtas valstybės darbo pradžios/pabaigos simbolių rodymas – tai palengvinimas tikrinant naujus pažeidimus.
Pakeitimai susiję su pertraukų ekipaže analize
Programinė įranga analizuos ekipažo prieinamumą kaip pertrauką, jeigu vairuotojai tenkins sąlygą, nurodytą reglamento 561/2006 4 str. o) punkte, tai reiškia, kad jei bus kartu per kiekvieną transporto priemonės vairavimo laikotarpį (išskyrus pirmą valandą). Tuo atveju, jei netinkinamos taisyklės dėl kelių asmenų prieinamumo, bus pabrėžta mėlyna spalva, o tai reiškia, kad pertrauka nėra laikoma nepertraukiamu vairavimo laikotarpiu. Dienos grafike pridėta galimybė rankiniu būdu nustatyti, ar tam tikras prieinamumas ekipaže turi būti skaitomas kaip pertrauka.
KITI PAKEITIMAI
Išsamių techninių duomenų rodymas iš išmaniųjų tachografų
Duomenyse iš tachografų įvesta eilė pakeitimų, kurie leidžia rodyti didesnį duomenų iš išmaniųjų tachografų kiekį. Skyriuje „techniniai duomenysˮ išmaniųjų tachografų atveju bus papildomai rodoma informacija apie plombas, informacija apie didesnį judėjimo jutiklių sujungimo, informacija apie išorinį GNSS įrenginį.
Išsamus pakeitimų sąrašas
Naujausioje programinės įrangos TachoScan Control 6.3.0 versijoje įvesta eilė kitų pakeitimų ir įgaliojimų. Su visais galima susipažinti išsamiame pakeitimų sąraše >>>
Išsamus pakeitimų sąrašas prieinamas taip pat iš programoje esančio pagalbos skyriaus.
Atnaujinimas yra nemokamas visoms tarnyboms, turinčioms programinę įrangą TachoScan su galiojančia garantija.
Tuo atveju, kai atnaujinamas variantas 3.x arba senesnis, naujausio varianto pirmo paleidimo metu vykdomas automatinis atnaujinimas iki varianto TachoScan 6.3.0 varianto, todėl rekomenduojama pirmą paleidimą atlikti su prieinamu interneto ryšiu. Tuo atveju, kai interneto ryšys yra neprieinamas, būtina susisiekti su mūsų serviso skyriumi siekiant atlikti atnaujinimą rankiniu būdu. Tuo atveju, kai iškyla problemos su atnaujinimu ar programos atnaujinimu, prašau susisiekti su serviso skyriumi telefono numeriu +48 33 496 58 72 arba el. pašto adresu serwis@inelo.pl.
INELO Polska spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
43-300 Bielsko – Biała,
ul. Karpacka 24/U2b
POLAND
KRS 0000702969
tel.: +48 33 496 58 71
faks: +48 33 496 58 71 ext. 111
el. paštas:control@inelo.pl