Les émissions supplémentaires de CO2 seront-elles une raison de modifier le paquet mobilité ?
3,3 millions de tonnes de CO2, 704 tonnes d’oxydes d’azote et 251 tonnes de particules par an. Tel serait le bilan de deux contraintes – le retour obligatoire des camions à leur base d’affectation et les restrictions en matière de cabotage résultant du paquet mobilité qui doit entrer en vigueur en février prochain.