20.02.2020 г. состоялась очередная встреча, в ходе которой Совет ЕС подтвердил политическое соглашение о пакете мобильности, принятом в рамках переговоров (трилогов).
Пришло время для первого чтения в Совете ЕС.
После того, как соглашение было одобрено, пришло время для первого чтения в Совете ЕС, которое, вероятно, будет только формальностью. Интересно, что несмотря на то, что первое чтение еще не состоялось, ему был представлен срок последнего голосования по пакету мобильности в Европарламенте, который был предусмотрен в расписании TRAN на июнь этого года.
Что это значит?
Если EП окончательно утвердит пакет мобильности, первые изменения в правиле 561/2006 вступят в силу через 20 дней после их публикации, то есть в конце июня и июле. С точки зрения транспортной компании, наиболее актуальными кажутся обязательное возвращение водителя домой каждые 4 недели и новые условия приема двух недельных каникул, сокращенных подряд. Для остальных поправок будет более длительный срок подготовки-не менее 18 месяцев с момента опубликования нормативных актов.
Может ли пакет мобильности быть заблокирован ?
Блокировка пакета мобильности, хотя это кажется невозможным, вероятна. Наибольшую решимость сделать это, демонстрируют государства Центральной и Восточной Европы, для которых законы неблагоприятны. Это действия в самых разных плоскостях-от убеждений, подачи официальных возражений до жалоб в ЦУП. Больше всего сомнений вызывают записи о доступе к рынку, то есть обязательное возвращение транспортного средства на базу компании (в стране штаб-квартиры) каждые 8 недель и 4-дневный запрет на каботаж в той же стране, тем же транспортным средством. В качестве одного из аргументов против записей приводится неспособность провести оценку последствий в виде увеличения количества пустых пробегов, которые негативно могут повлиять на окружающую среду, что не соответствует политике ЕС и так называемому Green deal. ЕК официально заявила, что, несмотря на возражения, правила пакета могут быть утверждены, и в течение 18 месяцев до их вступления в силу будет проведена оценка их негативного воздействия на окружающую среду, что, возможно, приведет к дополнительным изменениям.
Нам остается ждать дальнейшего развития событий. Мы будем информировать вас обо всех изменениях.
Ожидается дальнейший законодательный процесс пакета мобильности
https://www.europarl.europa.eu/infographic/legislative-procedure/index_en.html#step1
INELO Polska spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
43-300 Bielsko – Biała,
ul. Karpacka 24/U2b
POLSKA
KRS 0000702969
тел.: +48 33 496 58 71
факс: +48 33 496 58 71 ext. 111
e-mail: control@inelo.pl