Raport MOVE – poprzednia generacja tachografu do końca 2023 roku
W październiku informowaliśmy, iż Komisja Europejska, ze względu na problemy z dostępnością nowych tachografów, sugeruje państwom członkowskim stosowanie złagodzonego podejścia w egzekwowaniu przepisów dla nowych pojazdów z tachografami G2V1.











