Les solutions informatiques de décompte du temps de travail des conducteurs fabriquées par INELO ont été les mieux classées dans l’appel d’offres lancé par l’Agence suédoise des transports (Swedish Transport Agency, STA).
Ainsi, la Suède a rejoint les 19 pays dans lesquels Tachoscan Control aide les corps de contrôle à améliorer la sécurité routière et à faire respecter la règlementation relative au décompte du temps de travail des conducteurs.
STA est une agence suédoise des transports créée par le gouvernement suédois en 2010. Sa mission est notamment d’élaborer et de faire respecter les réglementations de sécurité dans le transport, communes aux autorités, aux entreprises, aux organisations et aux citoyens eux-mêmes. L’Agence se compose d’anciens organismes de contrôle des transports routiers, ferroviaires, aériens et maritimes. Elle est une institution gouvernementale financée par l’État, mais elle garde une certaine indépendance. Son objectif est de mettre en place des dispositifs de sécurité qui peuvent être développés en coopération avec les entreprises privées et les partenaires étrangers. Inelo vient de rejoindre ces derniers en tant que fournisseur d’une solution informatique de haute qualité qui permet de contrôler le décompte du temps de travail des conducteurs de poids lourds.
Le marché d’un montant de 1,3 mPLN a été signé pour quatre ans avec possibilité de deux renouvellements (chaque fois pour deux ans). Avant sa signature, pendant six mois, INELO a adapté son logiciel aux besoins des services suédois. En outre, il a été positivement évalué dans le test de performance consistant à contrôler une période de trois mois et un échantillon de cent véhicules et de trois cents conducteurs.
L’agence utilisera le logiciel de l’entreprise de Bielsko-Biała dès le mois de mai 2020. Tachoscan Control servira notamment à contrôler les entreprises employant des conducteurs professionnels. Toutes les initiatives de l’agence suédoise ont pour but d’augmenter la sécurité, notamment dans la circulation routière, conformément au programme à long terme « vision zéro » visant à réduire le nombre d’accidents sur les routes.
Avec son propre projet d’élimination des accidents mortels et ceux entraînant des blessures graves, la Suède constitue aujourd’hui une référence pour le monde entier. Le réseau routier suédois de 579 564 km (dont 1 913 km de voies rapides) compte parmi les meilleures infrastructures routières en Europe. The World Economic Forum lui a attribué 5,5 points sur 7, plaçant la Suède au 18ème rang mondial. De plus, dans son Logistics Performance Index, The World Bank a classé le royaume scandinave en troisième position sur le plan du potentiel du marché de la logistique dans le commerce international. C’est justement en Suède que sont implantés les centres logistiques clés d’Europe dont notamment ceux de DB Schenker Logistics, DPDHL ou DSV. Les entreprises nationales exportant leurs produits vers de nombreux pays européens, tels H&M, Volvo ou Ericsson, ne sont pas moins importantes pour le trafic routier. Selon les informations d’Inelo, la Norvège (18%), l’Allemagne (16%) et la Pologne (15%) en sont les premiers destinataires. Tout cela fait de la Suède un pôle logistique important. Le sud du pays se caractérise par un trafic de transit intense, avec une part non négligeable de conducteurs polonais.
L’Agence suédoise des transports est le 38ème organisme à rejoindre les services de contrôle utilisant le logiciel Tachoscan Control. La bonne qualité et le développement continu du logiciel INELO en font le premier choix des organismes de contrôle des plus grands pays européens. Le logiciel accompagne les contrôleurs, entre autres de Pologne, de France, d’Allemagne, de Grande-Bretagne, de Hollande et du Danemark. Une telle expansion du logiciel devrait réjouir les entreprises de transport polonaises qui décomptent le temps de travail de leurs conducteurs à l’aide du logiciel 4Trans. En effet, le module Tachoscan leur permet de vérifier les infractions de la même manière que le font les services de contrôle de 20 pays européens.
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